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石家莊水下管道安裝公司捷足先登

簡要描述:石家莊水下管道安裝公司捷足先登 水下管道安裝施工程序,將相鄰兩根管道沉放到位后,就由潛水員在水下安裝抱箍,此時船上的作業人員應緊密配合潛水員施工,聽從潛水員指揮,隨時調整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住兩段取水管的管頭。完成了抱箍安裝,潛水員才能將螺栓穿入兩片抱箍孔眼,并利用特制扳手將螺栓拎緊。

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  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-10-27
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詳情介紹

石家莊水下管道安裝公司捷足先登 取水管道水下安裝采用浮沉法施工,具體施工工藝為:取水管道浮運到位、準確定位后灌水下沉、水下管位調整、水下抱箍安裝、法蘭螺栓穿插緊固,取水管道溜放下水后即用定位船準確定位于管槽軸線水面,然后進行管道充水下沉工作。此時用一臺每小時供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水,并把南向管端封板處的排氣閥門打開,屆時,隨著注入管道水量增加,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管內空氣由南向一端排氣閥門排出,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。取水管下沉時,潛水員著裝待令,準備隨時下水進行管道下沉情況檢查,如出現管道下沉偏差,應在北端堵板注水處用空壓機向管內充氣,使管上浮,重新進行管道定位,確保取水管準確入槽。

石家莊水下管道安裝公司捷足先登 水下管道安裝施工程序,將相鄰兩根管道沉放到位后,就由潛水員在水下安裝抱箍,此時船上的作業人員應緊密配合潛水員施工,聽從潛水員指揮,隨時調整船位、抱箍方位,使得抱箍卡住兩段取水管的管頭。完成了抱箍安裝,潛水員才能將螺栓穿入兩片抱箍孔眼,并利用特制扳手將螺栓拎緊。潛水員水下作業時,其他施工人員應積極予以配合,聽從潛水員的指令,并迅速準確的完成指令。在沉管過程中,應謹慎地操作牽引起重設備,讓zui低處先下沉,以防止充水不均勻、管道兩端下沉速度不同造成管段傾斜或起拱,同時還必須嚴格控制管道的軸線位置不偏位。因此,在向管道內充水下沉的過程中,各吊點管頂標高應按照現場根據不同時段的計算結果進行調整,力求使管道沉沒管節產生的浮力與管道自重和充水重量之和基本相等。起重人員操作松纜和起吊時均應逐點分步分別進行,而且要求各定位船舶必須嚴格執行統一指令,以確保沉管的順利進行。經用全站儀檢測管道各吊點的位置與設計管槽軸線相*時,管道可下沉入槽就位,并派潛水員下水進行檢查調平。管段下沉時一定要保證測量定位準確,并在下沉過程中經常進行檢查校核。下沉過程中,管段兩端的起重設備在吊裝時應保持管段平衡,并同步沉放于槽底位置,管段穩固后,再拆走起重設備。

 水下管道的安裝施工采用拖管的方法:1、準備工作:拖航前檢查所有準備工作完成后,召集所有參與拖管工作有關人員召開航道會議,明確各自的分工和職責,注意安全航行事項,專人負責指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預報,以策安全。2、拖管:拖航全過程必須由港監部門負責擔負監護、清道工作,指揮來往船舶避讓等工作,拖管前以書面報告知會港監部門,申請拖管工作所需的水上施工有關批準手續以及拖帶期間港監監護、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔任主拖,兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側協助調整尾端方向和到達錨泊位置后帶纜、交通等工作,控制拖運方向,保證拖運安全。根據拖航作業規范及管道阻水面,選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜,在管端拖耳預設鋼絲絡,便于拖運作業,再準備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。

 水下管道的安裝拖運過程中應注意以下幾點:(1)應急拋錨時應留意兩岸的禁錨標志,避免損壞水下設施。(2)拖航過程中不允許吊耳與管身接觸,碰壞鋼管外防腐。(3)拖航全過程由指揮人員通過對講機和其它聯絡保持與港監和各船負責人之間的,以便船隊及時、正確地執行命令。氣壓試驗:將管道寄放水域的工程船提前調遷至施工現場附近水域,待管道拖至時將其系在工程船旁臨時寄放。為了檢驗在拖管橫管時,管是否被損壞,在鋼管下水后進行第二次氣壓試驗。水面氣壓試驗0.15MPa,氣體試驗時在管體表面澆洗衣粉水,當10分鐘內不見管體表面吹乒乓氣泡為試驗合格。

 水下管道的安裝施工橫管及沉管方法:橫管沉管同一日進行,日期應根據當地潮汐表選定一個潮差較小,穩流時間在早上9-11時的日期為佳,確定沉管日期后需提前7天辦理有關手續。(1)橫管時大部份吊船應已布錨并在各自的位置就位。在潮水較平緩并開始轉流前1小時開始橫管。用吊船將北邊管端固定,使管端與堤岸保持一定的距離,避免管端的管件在橫管時碰壞。(2)橫管時使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇,將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當鋼管拖至河面2/3時,應減慢拖管的速度,利用尚有的水流慢慢將管流至南岸,此時的拖輪應控制鋼管橫管的速度。(3)由于鋼管的水平長度大于兩岸的距離,自然橫管是不能夠使鋼管橫于基槽上的。當兩管端將與兩岸接觸時,停止橫管,各吊船趨前至鋼管邊,并在各自的吊點上執絡,完成執絡后待命。(4)當全部吊船完成執絡可在統一指揮下預受力??傊笓]根據各吊船所處的位置,指揮各吊船的起吊高度,此時中間直管段的吊船要保持預受力。當兩管端管底吊起至兩岸高度時,可繼續橫管,直至鋼管兩端處于管中基槽內。 

江蘇海龍公司技術人員、潛水員參加過國家重點工程項目施工,如:長江“中山艦”水下探模、“馬當阻塞線”的沉船殘骸及部分水雷打撈、浙江海鹽核電廠水泵房建設。上海長江口載流水下整平、河北省黃驊港載流、南京污水廠沉井及安裝、浙江垮海大橋水下鋼管樁切割等,在施工中我單位注重質量、講究信譽、遵守合同,贏得了廣大單位的高度贊揚和信服。公司主要承接水下清淤、河道疏浚清淤、航道碼頭清淤、長江運河與、嚼吸式挖泥船疏浚、水池清淤,水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車、各種型鋼與鋼管、振動錘、水上浮船吊、運輸船、卷揚機租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、切割、打撈。各種深基坑開挖支護、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理。水下混凝土修復與澆注施工:對海洋、湖泊、內河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構筑物,使用新型水下材料、設備、工藝直接在水下施工建造。水下沉船打撈與水下物體打撈作業工程,沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底,模袋混凝土護坡、模袋施工、模袋批發銷售等。



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