河北水下沉管安裝公司 水下沉管沉放：（1）進水：當橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進水口，在統一指揮下將鋼管吊起成形，各吊船同時收緊或放松錨纜與鋼管同步移動，直至鋼管*處于基槽上方，將管道呈半成型就位基槽的姿態。先向管道中段的進水管用水泵強制灌水，當管道下沉至進水管浸過水面時，進水程序變為自然灌水法。（2）下沉：總指揮根據管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2米.隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行調整，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放過程時，進行管中線與基槽軸線校正的測量監控工作。指揮各吊船移動以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設計要求。

河北水下沉管安裝公司 水下管道沉放、拋石回填、堤岸圍堰之后，抽干圍堰內的積水，先將過河管與陸上管連接，當陸上管與過河管連接處端口的水位在管徑一半位置時，停止灌水，在該處封板的兩邊開進人孔，然后打開過河管封上的排水閥，使過河管中的水流入陸上管中，待兩邊水位平齊的時候，在封板兩邊適當位置砌砂包至水面之上，然后抽干兩砂包圍堰之間的水，接著利用水下切割機割除封板。zui后清理管內的砂包等雜物，焊補進入孔，繼續灌水試壓。水下管道的安裝采用這種特殊的割封板連通管線的方法，目的是確保guo河管中有足夠的水重來防止由于過河管浮力過大出現浮管事故。

 水下管道沉放：應用此工法能實現長距離、大跨度管道安裝總體一次沉放，從而實現水域封航時間短，影響小，過江管道總體沉放施工技術能實現鋼管全部采用焊接聯接，可確保管道安裝質量。水下管道安裝工藝原理4.1管道兩端封閉管道可浮于水面。通過船舶拖航就位管道。浮于水面的管道一端進水，一端排氣，通過精確計算，控制進水的速度和均勻度，使管道自重加進水的重量加管內空氣的重量與管道所受浮力相等或接近，即管道與管中的水和空氣形成的混合體的密度等于或接近水的密度。混合體等于水的密度，則混合體懸浮于水中。

 水下管道沉放安裝增加進水量，混合體的密度大于水的密度，則管道會自然下沉。控制混合體與水的密度比即控制混合體在水中的加速度可控制管道自然下沉的速度。這就解決了管道的自然下沉的問題，同時解決了管道在水中下沉的速度問題。利用管道自然下沉的原理，管道在不承受任何外力的作用下，管道進水速度控制的情況下，管道不會產生過大的彎、剪、扭曲的應力。兩端起重設備在吊裝時應保持管道水平，并同步沉放于槽底就位，將管道穩固后，再撤走起重設備。對口調節好后既可進行對口、焊接，這時應將兩端管段臨時支承固定，避免鋼管重量集中在焊縫位置。縱向焊縫應放在管道中心垂線上半圓的45度左右處；縱向焊縫應錯開，管徑為600mm，錯開的間距不得小于300mm；8、環向焊縫距支架不應小于100mm；直管管段兩相鄰環向焊縫的間距不應小于200mm；管道任何位置不得出現十字焊縫。9、直線管段不宜采用長度小于800mm的短節拼接。10、焊縫質量必須符合GB50268—97中4.2的有關規定，焊縫應平滑，寬窄*，根部焊透，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現象。

 水下管道安裝焊縫加強面應高出管面約2毫米，焊出坡口邊緣2～3毫米。兩根鋼管焊接完成后，在每根管的兩端各設置一個活動的臨時閥門，在兩端閥門邊10cm（對應）焊接4”鍍鋅管，成90°，水平長度為20cm，垂直長度為50cm。其作用有兩個：第yi、鋼管在岸上焊接好后，灌水作密閉性檢查，如合格則可進行下道工序，否則再重新焊接；第二、下沉時，一端灌水，一端出氣。管線下沉方案：管道由拖輪拖離施工平臺后，應在管道兩端及中間，每間隔約30m設一艘100M80t的定位駁船，通過定位駁船使管道置于管槽軸線的水面上。然后利用水上焊接、拼裝平臺對接成整管，整條管道焊接拼裝完后，兩端仍用封板臨時密封，在北岸封板上設置1個注水閘閥，在南岸封板上設置1個排氣閘閥，并在水面按規范要求注入氣壓檢測，經整管氣壓檢測合格后，即可進行整管充水下沉就位安裝。為了保證整條管道在注水下沉翻轉入槽過程中，管道不被破壞，管道宜每間隔約30m設一艘起吊船。除合理、科學布設各吊點的位置外，在吊具中滑輪組、吊勾、吊耳和鋼絲繩的吊重能力要大于理論吊力的2-3倍。當各項工作準備就緒，可由現場指揮組總指揮長下達注水沉管指令，打開管道兩端注水閘閥和排氣閥?？捎靡慌_每小時供水量100—200m 的潛水泵于北岸管端封板注水閘閥處注水，并把南岸管端封板處的排氣閥門打開。

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