西安市河道清淤工程公司 河道生態清淤時采取分區、分條、分層開挖的原則，避免漏挖、欠挖，分區開挖時應考慮圍堰的容量、挖填平衡、排距的遠近等因素，分條寬度為35米，實際施工時可根據所采用的挖泥船進行調整，清淤時要求環保絞刀低臺速、低轉速運轉作業，減小污染擴散。開挖時，遵循“遠土近排、近土遠拋”的原則，先從距排泥場較遠端開挖，然后有遠到近依次開挖，使挖泥船有一個相對穩定的排泥距離。

西安市河道清淤工程公司 河道清淤采用環保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭，再經自卸汽車轉運至排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區和津南區，用于填埋海河大堤外側的坑塘，淤泥固結后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。切實做好施工準備工作：施工準備工作是保證均衡和連續施工的重要前提，也是順利地貫徹施工組織設計的重要保證，工程項目在開工前不僅要做好人力、物力和財力的準備；而且在施工過程中的不同階段也要做好相應的施工準備工作。

 河道清運淤泥：倒土場為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去，我公司將三環路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機推倒場，以方便推土。六、清掃保潔  根據關于防治揚塵的有關規定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進行的同時，不給周圍已，形成的環境造成影響，在疏掏過程中應作好清掃保潔工作，并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時在出口鋪設草墊；值班，組織路口jiao通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環境。七、安全措施  在主要交通出口設置護欄和警示標志，派專人值班，組織路口jiao通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關駕駛人員進行安全教育，遵守交通安全法規，嚴禁酒后駕車。

 絞吸船疏挖方法：挖泥船疏挖采用橫挖法，即以左定位樁為主樁，作為橫移擺動中心，利用左右纜交替收放，擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移，避免重挖和漏挖現象。淤泥沒有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉產生的流場造成；挖泥越大，船舶主尺度就要加大，其挖掘的深度就會降低。為此安裝了水下泥泵（又稱潛水泥泵），用以提高泥漿濃度。港口疏浚吹填施工項目是一項系統性的工程在水利吹填技術已經大幅 在港口修建、碼頭和圍海造陸等方面應用的今天,疏浚吹填技術越來越值得我們去關注、去探索采取*。

 河道在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。先進行河道中央的淤泥挖掘，我標段現狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上，故河道中央的淤泥需經過2次倒運方能至河道兩側，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥清出河道后需經過晾曬方可外運。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于段清淤工程量大工期緊，考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。

 河道清淤質量保證措施：1、施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。2、作業時，設專人統一指揮，相互合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮3、施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。4、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

江蘇海龍公司專業承攬水下清淤、河道淤泥清理，船塢船閘清淤、港口航道吹填施工、水下清污、水庫壩體維修施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設施工、水下混凝土澆注施工、水下打撈、水下管道鋪設、水下焊接、水下切割拆除、水下堵漏、鋼圍堰、沉井下沉施工、水下檢測、水下維護、水下攝像與水下拍照等業務。公司屬國家潛水技術特種行業研討會*認可的優秀企業，擁有專業的施工團隊，豐富的施工經驗，*的施工技術，*施工設備專業承攬各種水下作業項目:水廠電廠取水管道鋪放，取水頭、攔污柵清污、閘門起落、更換，導流洞、水庫壩體堵漏、加固等維修施工；水下鋼結構與構件安裝與焊接、模袋護坡工程，模袋批發銷售、沉井制作下沉封底施工等。愿同新老客戶竭誠合作、互惠互利、共創輝煌！