廊坊市絞吸船清淤公司河道清淤機 環保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場，整個流程為全封閉狀態。接力泵系統xing能穩定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續工作時間長等特點，確保泥漿環保、安全、高效輸送。環保型絞吸式挖泥船是當前國際主流的環保清淤方式，水下清淤*，船上備有*GPS、回聲測聲儀等平面控制和深度質量控制系統，能有效防止開挖過程中的淤泥擴散以及漏挖、欠挖，避免造成淤泥開挖可能帶來的二次污染。

廊坊市絞吸船清淤公司河道清淤機 環保絞吸船清淤施工是通過機械方式清除湖底表層含富營養物質的底泥以及懸浮于底泥表面的浮泥，清淤設備通常為環保型“海貍"絞吸式挖泥船。環保絞吸挖泥船清淤的原則是，在每一個片區采取分條、分段疏浚的方法，在清淤片區上按條狀劃分，分區分塊順序開挖，挖泥船定位采用對稱鋼樁定位方法，施工采取左右橫移開挖法。環保型絞吸式挖船清淤施工，污染產生主要來源于以下幾方面：（1）、作業污染：絞刀切削淤泥層撓動淤泥，使淤泥隨水體液化，液化的淤泥由水底向水面擴散，污染湖水；（2）、輸送污染：排泥管線布置在水面或水下，輸送淤泥過程中，淤泥在管道中滲漏進入湖中水體，該情況分二種，一為、排泥管線鋼管與鋼管法蘭聯接處密封不嚴或密封沒有達到大于輸泥內壓要求。

廊坊市絞吸船清淤公司河道清淤機 絞吸式挖泥船在施工條幅內疏浚作業時，按自身適宜開挖厚度50～80cm分層開挖疏浚。根據本工程土層厚度情況，施工時一般分2層開挖，適宜的分層開挖能有效減小回淤量，提高開挖精度，減小已疏浚區在疏浚過程中的重新落淤。一般河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將設計邊坡1.0m高程以上一側多余土方挖拋至河道內，再采用絞吸式挖泥船在河道開挖區內，采用斗輪頭分層切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通過全封閉排泥管線輸送和多級接力泵系統加壓輸送后吹填入圍區排泥場內。其余斷面土方直接由絞吸式挖泥船按設計斷面開挖并輸送至排泥場內。對橋梁區域河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將一定范圍內的土方按設計斷面開挖，由自航泥駁運至絞吸式挖泥船開挖區域，然后由絞吸式挖泥船開挖并輸送至排泥場。

廊坊市絞吸船清淤公司河道清淤機 絞吸式挖泥船施工方法的選擇：（1）主付樁橫挖法施工要點為：以一根鋼樁為定位主樁，另一根鋼樁為付樁，主樁前移時始終保持在挖槽中心線上，這種施工方法使用與不同土質以及質量的工程，優點為開挖的質量較好，不易漏挖或重挖，但是操作較為復雜。（2）雙主樁橫挖法：這種施工方法以兩根鋼樁輪流作為擺動中心，適用于挖掘松散的土壤，對于那些挖掘質量較高的工程不宜采用，優點為操作較為簡單，但是由于擺動中心不*，容易造成兩側重挖和漏挖等弊端。（3）錨纜施工工藝具體可以分為四錨橫挖法、五錨橫挖法和六錨橫挖法，具體施工工藝為挖泥船拋主首錨1只，分別在前后設置邊錨，以首錨為擺動中心，這種施工工藝適用于有主、邊錨纜絞車的挖泥船，以及流速較大，流向與挖槽方向基本*的情況，優點為抗風浪、水流適應xing好，而且挖掘寬度較鋼樁定位橫挖法大。（4）淺區落樁法：先以鋼樁定位橫挖法向前開挖生產，當前進大半個船位時，向后退后一個半船位，再向前開挖，如此往復循環，退船位可以采用旋擺法。這種施工方式適合于需要趕潮施工的工程，以及開挖區較軟弱，在出現漏樁情況而無法達到設計開挖深度的工程，設計開挖深度超過挖泥船最大挖深，而且水深有一定變化的工程。

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