一、水下沉管為隱蔽工程，施工中必須加強工序間的測量檢查，務求位置、標高符合設計要求：  

1、鋼管拼接：在現場按設計要求完成，單根長度33.0m。  

2、基槽開挖：采用0.25m3內河挖泥船，按水下溝槽放樣進行分層分段開挖。在開挖過程中可運用水陀粗略估測所挖層面標高的成型情況，以指導施工，水下挖出的土方用船運走，防止基槽邊坡坍方，影響成型斷面。  

3、碎石墊層：采用船只裝運碎石平拋整平，也可利用橋梁優勢采用長臂挖掘機點拋鋪平，水陀估測法檢查補缺，直到符合設計要求為準。  

4、鋼管吊裝：本鋼管水平投影長度為29.5m，擬采用二個吊點，二臺16t吊機平行移位至橋面后，再同步整體吊裝下水，輕吊就位。  

二、水下沉管技術起初適用于地質條件復雜、圍堰困難以及水深較深的水域，并且取得了一定的成效，目前在河道工程中得了的廣泛青睞與應用。水下沉管沉放：  

（1）進水：當橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進水口，在統一指揮下將鋼管吊起成形，各吊船同時收緊或放松錨纜與鋼管同步移動，直至鋼管*處于基槽上方，將管道呈半成型就位基槽的姿態。先向管道中段的進水管用水泵強制灌水，當管道下沉至進水管浸過水面時，進水程序變為自然灌水法。  

（2）下沉：總指揮根據管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2米.隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行調整，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放過程時，進行管中線與基槽軸線校正的測量監控工作。指揮各吊船移動以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設計要求。  

三、漢中市水下沉管安裝公司更放心單位：  

（1）當管底距基槽有0.3m時停止下沉，利用兩岸的測量人員將鋼管軸線重新調整，直至準確無誤后，在統一指揮下將鋼管沉至管基礎上，各吊船將吊索放松至預緊狀態，留在原位置待命。  

（2）河道兩岸設置管道中線控制樁及臨時水準點，每側不應少于2個，應設在穩固地段和便于觀測的位置，并采取保護措施。過河管下沉時測量定位準確，并在下沉中經常校測。兩端起重設備在吊裝時應保持受力均勻，同步沉放管道于槽底就位。  

（3）試壓：檢查鋼管位置是否符合設計要求，確認后由潛水員下水進行栓緊進水管在法蘭盤螺絲的作業。然后進行水壓試壓驗收。為了保證試驗的準確性，水壓試驗應使用經檢驗合格并有效檢定期內的力表。管道入水時，應打開排氣閥認真進行排氣，水壓試驗時，應有專人負責觀察檢查，隨時掌握壓力表的變化情況。先逐步升壓至試驗壓力1.0MPa，恒壓、檢查接口、管身無破損及漏水現象，且10分鐘壓力下降不大于0.05MPa，則認為試驗結果合格。水壓試驗完畢，應將壓力泄放。如果壓降過大時，由潛水員重新對進水封板進行緊固，兩岸人員同時處理試壓管件的泄漏，直至試壓驗收達到合格要求。  

（4）定位：試壓后各吊船解絡，留在原位，讓潛水員下水在枕梁兩側放置楔石以穩定管道。  

四、沉管法施工應符合下列要求：  

（1)鋼管吊點應據吊裝應力與變形進行驗算確定。  

（2)管段在水中采用浮箱法分段連接時，浮箱必須止水嚴密。  

（3)水下回填時，應投拋砂礫石，將管道拐彎處固定后，再均勻回填溝槽。  

（4)在河道內進行管道浮運、拖運、沉放等作業，應符合河道、航道等管理部門的規定，并應在航道管理部門的監護下進行。  

（5)沉管時應在上游設拉結繩；管道充水時應同時排氣；下沉速度不得過快；吊裝沉管的兩端起重設備，應同步沉放，保持管道水平，待管段在槽底就位穩固后，方可摘除吊鉤。  

五、漢中市水下沉管安裝公司更放心單位水下管道沉放應注意事項：  

1)使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應設防護罩，導向滑輪不得用開拉板式滑輪。  

2)沉管作業中，嚴禁任何人跨越正在作業的鋼絲繩；卷揚機工作時，操作人員禁止離開卷揚機。  

3)雙筒卷揚機兩個卷筒同時工作時，每個卷筒的起重量不得超過額定起重量的50％，嚴禁超載作業。  

4)水下作業前，應檢查卷揚機的彈性聯軸器、制動裝置、安全防護裝置、電氣線路及其接零或接地線和鋼絲繩等，均確認合格后，方可使用。  

5)卷揚機前方設導向滑輪時，導向滑輪至卷揚機的距離不得小于卷筒長度的15倍，并應使鋼絲繩與卷筒軸保持垂直。  

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