恩施市湖泊清淤公司 城市河湖生態清淤對清淤工程有更高的要求，應盡量避免污染底泥的攪動和細分子顆粒物質的擴散。相對于一般清淤工程，生態清淤的特點主要有以下四點：一是為了防止挖泥過程中污染底泥擴散，對傳統挖泥船進行改造，開發新型環保型絞刀頭和防污屏等環保設備；二是在清淤船上配置全球定位儀、污染監視儀等儀器，以提高疏挖精度，避免漏挖與超挖；三是為避免對環境產生二次污染，對輸排系統進行改造，減少輸泥過程中的泄漏；四是在清淤基礎上，采取多種措施兼顧修復水生生態系統的更高目標。

恩施市湖泊清淤公司 湖泊清淤做好施工前的各項準備工作：1、完善電氣設備、質量檢測設備，以保證對工程質量全面、系統的檢驗；2．完善自檢機制，配備必要的工作熟練的質檢、試驗技術人員；3．組織技術人員認薄的進行施工圖紙的學習，熟悉設計圖紙的各項技術；4．進行技術交底，包括設計單位對施工單位的交底，施工單位技術人員對施工人員的交底；5．配齊各種設計、施工技術規范，并組織施工人員學習規范、招標文件、監理規程；6．對圖紙或監理工程師提供的測量標記和資料要進行詳細認真的現場復核和熟悉，同時要將在施工中可能覆蓋的測量標記準確的移出界外，并且保證用到工程全部竣工驗收。7、開工前對棄土場進行現場察看，按要求對棄土場的運輸路線進行全面的普查，同時棄土場周圍布置截水溝，并做好棄土場的排水工作。

恩施市湖泊清淤公司 湖泊環保清淤方案：環保絞吸式施工方案：采用環保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥，開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區內，排距較遠時中途加設同特性接力泵船接力輸送，是目前國內外zui先進的湖泊環保清淤方法。設備調遣：本工程湖泊與外界河道無水路相通，因此所有施工設備均由陸路車運調遣至施工現場，在施工區臨時碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設：排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區內排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設。湖區外盡可能利用現有河道鋪設潛管，岸管鋪設需穿越道路時，可采用地下埋管的形式，也可在兩邊架設引坡，確保不影響正常通行。正式清淤生產前，先對管線進行清水壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產。

恩施市湖泊清淤公司 湖泊清淤主要施工方法—分區、分條開挖：①、湖泊清淤面積大，區域廣，施工時將湖泊劃分為若干個200*200的區塊，將工程所采用的坐標系統和分區分界點坐標輸入船用GPS全球定位儀電腦終端，精確定位開挖。②、分條進占：湖床施工條幅寬度基本確定為35m，條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。湖泊淤泥輸送：環保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場，整個流程為全封閉狀態。接力泵系統性能穩定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續工作時間長等特點，確保泥漿環保、安全、高效輸送。

恩施市湖泊清淤公司 水下方開挖：采用斗lun式挖泥船進行水下方開挖，120m3/h斗lun式挖泥船的排距為1200米，右岸D3#吹填區長550米，位于右岸K24+500-K25+050；左岸D2#吹填區長870米，位于左岸整治起點。與相鄰標段合用。本標段全長為2953米，一半長度1米，滿足挖泥船排距要求。對斗lun式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區域，由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區。1、組織有關施工技術人員熟悉圖紙和現場樁號，放好樣標，施工時開挖導標放樣準確，保證挖槽標志位置準確，確保挖泥船按尺度要求施工，經常檢測挖槽縱橫方位開挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開挖，平均超深不大于0.3米，平均超寬不大于0.5米。航道設計底邊線水域內嚴禁出現淺點，對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，不允許有超挖現象。2、通過試挖，獲得*挖掘生產率的前移量，切泥厚度，絞刀轉速和橫移速度等操作參數。

我國的水利建設取得了巨大成就，在水資源管理和流域管理、 沉積物管理是一項重要的工作。如果有大量的沉積物，那么就證明流域水土流失很大，或有通道不穩定。如果含沙量較高，不僅在水域水和水生生物造成很大的影 響，而且對林業產業的一些水河邊以及自然環境的影響。控制沉積物在水資源的數量，將用于疏浚和填充技術。環保施工措施1)嚴格遵守《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》的規定，配足配齊各種防污染的設施。2)對全體員工進行環保法規教育，并增強職工的環保意識。

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