三門峽市河道清淤施工隊 河道清淤主要采用人工清理配合機械運卸的施工方法：1、圍堰：每一分段施工長度初擬為200～300米左右，圍堰采用袋裝砂土疊筑，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋，袋裝砂土疊筑時須做到排列密實、整齊。圍堰頂寬0.6米，兩側邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米；2、抽水：采用Φ120污水泵日夜不停地抽水；3、清理：圍堰內水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，運至卸土點堆放；下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運至岸上臨時堆放點利用渣土車外運至卸土點 堆放，對于局部工作場地允許的地方直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。每一分段的河底清理后，須經業主和監理測量驗收合格后方可進入下一分段的施工。4、環境保護與市容衛生施工中做好日常清潔工作，淤泥按地點棄放，不污染堆泥場的環境，運輸渣土過程中，采取有效的措施，防止出現“滴、灑、漏”現象。

三門峽市河道清淤施工隊 河道清清挖淤泥工程沿線涉及多條主要市政交通道路，車流、人流密集、現狀路面車行密集，清淤運輸車輛需經市政道路外運，同時需維持交通不中斷，工程施工受交通干擾較大，清淤工程將封閉或半封閉個別市政道路，截斷多處既有路口和建筑物出入口通道。另外，全部的淤泥棄土需經過狹窄巷道和市政道路外運棄土，對城區交通及環境衛生影響嚴重，河道清淤施工過程中需要對道路和路口進行局部封鎖、拆除及恢復，必須制定可行的交通維護過渡方案，采取有效的交通安全防護措施，方能保證村沿線交通不中斷，臨時交通組織復雜。由于以往城鎮建設的不規范性，單憑圖紙、資料往往不能正確反映地下障礙物的準確情況，有些過河電纜是當地居民私自搭設過河，也沒有圖紙、資料，只能靠現場察看記錄。因此，我方擬在抓文案調查的同時，要求施工單位采取全線走訪摸查方式，摸清過河管線、障礙物情況，沿線存在大量的地下給排水、電力電信管線、地面排水溝、欄桿、綠化帶等市政設施，障礙拆遷較為復雜，需要尋求各有關方面的通力協作，拆遷、保護不及時勢必影響施工進程。

三門峽市河道清淤施工隊 河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規模疏浚工程而建造，無法進入中小河道進行施工，因此中小河流清淤工程一般沒有非常合適的清淤裝備進行施工。與農村河道清淤相關的另一個問題就是淤泥的處理問題。過去農村河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業，并有將挖出來的河泥進行漚肥后作為肥料使用的習慣，這種習慣很自然地解決了淤泥的去向問題。而現在由于鄉鎮企業的發展導致了一些農村河道遭受了工業污水排放的污染，而農村生活方式的變化也使得一些小型工業廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質不再適宜直接還田或經過漚肥后作為肥料使用。另一方面，農業生產中化肥的使用越來越普遍，也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。

三門峽市河道清淤施工隊 河道清淤工程中通常設置淤泥堆場，堆場處理技術就是從初始的吹填階段開始，采用系列的處理措施快速促沉、快速固結，并結合表層處理技術，將淤泥堆場周轉使用或者達到淤泥堆場的快速復耕。堆場周轉技術目的是減小堆場數量和占地，堆場表層處理技術是為后續施工提供操作平臺，而堆場的快速復耕技術則是通過系列技術的結合達到使淤泥堆場快速還原為耕地。堆場周轉使用技術，堆場周轉使用技術是指通過技術措施將堆場中的淤泥快速處理，清空以后重新吹淤使用，如此反復達到堆場循環利用的目的。堆場周轉技術改變了以前的大堆場、大容量的設計方法，而提出采用小堆場、高效周轉的理念，特別適合于土地資源緊缺的東部地區。堆場周轉技術的設計主要考慮需要處理的淤泥總量、堆場的容量、周轉周期和周轉次數等，該技術通?？梢院凸袒蛘吒苫夹g相結合，就地采用固化淤泥或干化淤泥作為堆場圍堰，同時也可以對堆場內的淤泥進行快速資源化利用。

三門峽市河道清淤施工隊 河道清淤綜合整治在確保服從防洪總體安排的前提下，必須堅持以下原則：1、治污為本的原則。目前，水環境zui嚴重的問題是污染，必須把解決污染問題擺在首要位置，要通過污染源的普查以及截污工程的實施，搞清各類污染源對河道水污染的貢獻率，截住污染源。2、建管并舉的原則。獵德涌綜合整治必須防止重建設、輕管理的傾向。要應用行政、經濟、法律等非工程方法，加強立法、宣傳、教育、保護和管理等源頭性措施，以獲取較大的河道水環境收益。3、本次清淤工程按設計院要求：采用干清方法，干清施工方法順序：堆沙包圍堰-抽水清挖淤泥-淤泥外運。

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