淮南市內河清淤公司水池清淤 河道清淤方法：首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數量可根據圍堰內的水量的多少來決定。在施工準備期間要充分的準備所需的水泵及相關的設備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機配合運土車將淤泥全部外運，挖泥深度根據現場實際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。1、進行各河塘抽水工作，由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填塘的情況。2、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤，淤泥現場外運到地方，防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。

淮南市內河清淤公司水池清淤 河道清淤整治工程，施工內容簡單，主要為河道的清淤及綠化修復鋪草皮等，三條河道（含半洋亭河長80米）清淤總長3428米，總清淤量29067M3，綠化修復鋪草皮共12000M²。清淤主要采用人工清理配合機械運卸的施工方法。一、施工按排規劃 計劃先施工三捷河，躍進支河和茶園河由于受今年“龍王”的影響，河底淤積嚴重，待工程量重新審核認定后再同時安排施工。二、施工程序 填筑圍堰 抽水 吸污泵吸淤泥至罐車運卸 吊運至岸上臨時堆放點 人工清 渣土車外運至理渣土（含垃圾、石塊） 卸土點。

淮南市內河清淤公司水池清淤 河道清淤：先沿河道兩側修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內外運。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在45米至60米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2～3次倒運方能至河道兩側，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經過晾曬后方可外運。

淮南市內河清淤公司水池清淤 河道清理用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。先進行河道中央的淤泥挖掘，我標段現狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上，故河道中央的淤泥需經過2次倒運方能至河道兩側，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥清出河道后需經過晾曬方可外運。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期緊，考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。

淮南市內河清淤公司水池清淤 河道疏浚中應作好清掃保潔工作，并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時在出口鋪設草墊；值班，組織路交通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環境。清淤方法：清淤采用環保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭，再經自卸汽車轉運至排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區和津南區，用于填埋海河大堤外側的坑塘，淤泥固結后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。

江蘇海龍公司從事水下清淤行業20年有余，一直堅持“兢業、恪職、厚道、精湛、合作共贏的原則，為客戶創造更多更優質的潛水工程”。公司以水下安裝、水下清淤、河道疏浚、航道碼頭清淤、水電站攔污柵清理、水下電焊、水下切割、水下堵漏、水下拆除施工:水下模袋護坡施工，水下物體打撈:大橋、碼頭鋼管樁犧牲陽極水下安裝與焊接施工:沉井制作下沉施工及鋼圍堰、鋼管樁水下切割拆除工程:水下混凝土建筑澆筑、修補加固施工:碼頭水下維修、碼頭水下拆除、碼頭水下加固、橋梁水下修補、橋梁水下加固、水下檢測、水下作業、水下加固、水下拆除、水下維修、水下拍照與錄像、水廠、電廠取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門起落、水庫壩體堵漏加固等維修施工:管道與水下土工布鋪設施工等為主要業務。同時，“精細、創新”是我們前進的力量，“互信、共贏”是我們的經營理念，我們以真誠的態度，愿與各界同仁精誠合作！