廊坊市水下安裝施工隊公司* 水下安裝由于施工工期緊，如果按照原施工方案中應急預案進行處理，需要較長時間，為了保證施工工期，經與設計方協商，原逆作法鋼筋砼底板提高到－4.00米，在完成標高-2.00到-5.00的鋼筋混凝土井壁施工后，停止按照原施工方案中基坑開挖施工井壁的施工工藝，頂管機頭進洞后采用較為成熟的水下取水頭安裝施工工藝，水下安裝鋼管彎頭、填充水下混凝土至底板標高以下，水下砼到一定強度后再抽水進行底板施工。補給水取水頭布置為河床式，即將取水頭伸入到河床的深水區取水，zui低設計水位1311米時，頂部的淹沒深度約2147米。取水頭共2只為鋼結構，取水頭基礎采用<508鋼管樁支承，樁長4.8~9.0米，共28根。鋼管樁樁頂為鋼筋混凝土承臺，取水頭與鋼管樁通過承臺混凝土連接成整體。

廊坊市水下安裝施工隊公司* 水下安裝鉆進成孔：①鉆機開鉆前，應檢查各種機具，設備是否狀態良好，泥漿制備是否充足，以及水、電管路的暢通情況，確保正常。②正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數量后方可正式鉆進。③開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1米后，再以正常速度鉆進。④鉆孔作業必須連續進行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口必須加蓋防護，并且必須把鉆頭提出孔道，以防埋鉆。⑤在鉆孔過程中，必須繪制孔位處的地質剖面圖，掛在鉆臺上，以供針對不同土層選擇適當的鉆頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考。并且，經常注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，以判斷土層，并記錄表中，與設地地層作核對。⑥鉆過程中隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度，且高出地下水位至少1.0米，防止發生坍孔、縮孔等質量事故。7鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，進行清孔、灌筑混凝土。

廊坊市水下安裝施工隊公司* 水下安裝由于施工工期緊，如果按照原施工方案中應急預案進行處理，需要較長時間，為了保證施工工期，經與設計方協商，原逆作法鋼筋砼底板提高到－4.00米，在完成標高-2.00到-5.00的鋼筋混凝土井壁施工后，停止按照原施工方案中基坑開挖施工井壁的施工工藝，頂管機頭進洞后采用較為成熟的水下取水頭安裝施工工藝，水下安裝鋼管彎頭、填充水下混凝土至底板標高以下，水下砼到一定強度后再抽水進行底板施工。補給水取水頭布置為河床式，即將取水頭伸入到河床的深水區取水，zui低設計水位1311米時，頂部的淹沒深度約2147米。取水頭共2只為鋼結構，取水頭基礎采用<508鋼管樁支承，樁長4.8~9.0米，共28根。鋼管樁樁頂為鋼筋混凝土承臺，取水頭與鋼管樁通過承臺混凝土連接成整體。

廊坊市水下安裝施工隊公司* 水下安裝鉆進成孔：①鉆機開鉆前，應檢查各種機具，設備是否狀態良好，泥漿制備是否充足，以及水、電管路的暢通情況，確保正常。②正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數量后方可正式鉆進。③開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1米后，再以正常速度鉆進。④鉆孔作業必須連續進行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口必須加蓋防護，并且必須把鉆頭提出孔道，以防埋鉆。⑤在鉆孔過程中，必須繪制孔位處的地質剖面圖，掛在鉆臺上，以供針對不同土層選擇適當的鉆頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考。并且，經常注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，以判斷土層，并記錄表中，與設地地層作核對。⑥鉆過程中隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度，且高出地下水位至少1.0米，防止發生坍孔、縮孔等質量事故。7鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，進行清孔、灌筑混凝土。

廊坊市水下安裝施工隊公司* 水下安裝應急處理程序：1、當事故一旦發生后，事故發現人應立即大聲呼救，報告事故發生地負責人。2、事故發生地負責人獲得求救信息并確認事故后，應立即報警（119、120、110），并立即向上級上報事故初步原因、范圍及后果，組織項目事故應急小組進行搶救，組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他有效措施保護危害區域內的其他人員。3、指揮組接到事故發生消息后，指揮組立即通知各組在*時間趕赴現場，了解事故發展情況，開展搶救工作。4、當政府事故處理部門到現場后，現場指揮組匯報簡要事故情況，一切人員協助政府事故處理部門指揮，消除事故進一步擴大直至搶救結束。5、事故發生補救結束后，要保護好現場，按公司事故調查處理程度要求，作出事故報告，協助政府有關部門調查qu證，并作出相應處理決定和防范措施，吸取教訓。

江蘇海龍水下工程有限公司服務于江，河，湖，海，水庫等，水下施工作業，船舶服務，業務涉及橋梁，電廠，水庫，碼頭，市政污水處理等。公司主要開展；水下檢測、水下攝像、水下切割焊接、潛水打撈、水下工程、水下探查清理、水下安裝，水下設備維護、水下堵漏，水下救助搶險等主要業務。公司水下作業人員經驗豐富，作風頑強，團結合作，全部擁有中華人民共和國交通部及中國船級社認可的“ 特種水下作業證書”，能保證安全高效地完成任務。公司成立以來，先后承接了水庫、橋梁及船舶的水下檢測、水下焊接、水下混凝土剝落修復和沖刷淘空部位水下灌漿填補等多項工程，憑借優質的服務，建立了良好的聲譽。