江西絞吸式清淤公司河道整治 絞吸式挖泥工藝標準:適用范圍本工藝適用于連云港港務工程公司“云浚二號”絞吸式挖泥船的日常施工作業。主要應用標準和規范2.1 《交通部港口建設項目工程竣工驗收辦法》 2.2 《航道整治工程技術規范》 JTJ312-2003 2.3 《水運工程施工安全防護技術規范》 JTS205-1-2008 2.4 《疏浚工程施工技術規范》 SL17-1990 2.5 《淤泥質港口維護xing疏浚工程土方計量技術規程》JTJT322-99 2.6 《港口及航道護岸工程設計與施工規范》 JTJ300-2000 施工工藝3.1 吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區。
江西絞吸式清淤公司河道整治 絞吸挖泥船采用對稱鋼樁橫挖法:一根鋼樁為主樁,對準挖槽中心線下插河底,作為橫移的擺動中心,利用絞刀架前部的左右擺動角交替收放,左右擺動挖泥。并通過利用另一根(副樁)鋼樁進行換樁跨步前移。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽的中心線上并等距均勻跨步。②定位臺車橫挖法:進點時,將臺車的鋼樁絞吸挖泥船基本原理:絞吸挖泥船于19世紀末問世,它的形成主要為了對付較硬的土質。絞吸挖泥船是水力式挖泥船的一種,是目前世界上使用較廣泛的挖泥船。絞吸挖泥船是用裝在絞刀橋梁前端的松土裝置─絞刀,將水底泥沙不斷絞松,同時利用泥泵工作產生的真空和離心力作用,從吸泥口及吸泥管吸進泥漿,通過排泥管輸送到卸泥區。其特點是能夠將挖掘、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工序一次完成,能夠在施工中連續作業。
絞吸船挖泥清淤施工方法:1.分條施工 將疏浚區域分條,每條80-100米進行施工2.分層施工分層厚度為2-4米,以適合絞刀頭的施工能力,進行施工分刀施工分刀厚度為0.3-1.0米。每層可分為2-4。3.吹填施工本工程的吹填作業由布設在吹砂點的絞吸船實施,絞吸船也屬非自航機械式施工設備,絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產生的排壓 擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區。4. 吹砂管穿越大堤的保障措施 根據現場情況搭設適當的排泥管架,以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進入吹填區排泥管線翻越圍堤示意圖。水上管線組裝鋪設方法水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規格為6 米Φ800mm,膠管規格為 1.5 米Φ800mm。水上管線總長度為600 米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋 放閥與水下管連接,中間每隔150 米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
絞吸挖泥船技術xing能及特xing:絞吸挖泥船是目前世界上擁有數量zui多的一種挖泥船,其主要技術參數有標稱生產率、裝機總功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,應采取必要的技術措施,將泥泵安裝在船體內盡可能低的位置,或在絞刀架上安裝潛水泵等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船,其深水挖泥產量一般可以明顯提高。不同技術參數的絞吸挖泥船,其生產能力差別較大。zui小的絞吸挖泥船,其生產率為40~80m3/h,泥泵的功率為70KW左右,絞刀功率只不過近10KW,zui大挖深僅數米;現代的大型絞吸挖泥船,其挖泥產量已高達5000 m3/h以上,目前世界上zui大的絞吸挖泥船總裝機功率已達27000KW,絞刀功率達到5000KW左右,zui大挖深已達到了35m。
絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區,利用DGPS精確定位在施工區挖槽起點,在完成與排泥管線的接卡等展布工作后,根據DGPS 定位系統顯示設定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁,進行開挖,被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送。船舶定位方法 絞吸式挖泥船水上管線水下管線陸地管線 采用DGPS即差分定位系統。該系統定位精度優于1 m。其工作流程是陸地基準臺與船臺的接收機共同觀測同一組衛星(不少于4 顆),由基準臺求出觀測值改正數,通過數 傳電臺傳輸到船臺,并對船臺觀測值進行實時修正,進而求得船臺所在船位的坐標,利用數、據采集、數據處理、自動繪圖功能的HYPACK 軟件通過計算機進行數據處理,在電子顯示屏 上顯示出設計挖泥區段輪廓線,設計挖槽邊線,絞刀挖泥運行軌跡,實時導航數據,同時它與水位遙報儀、絞刀深度深度指示儀相連接,可實時顯示挖深、瞬時水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。拋錨時,將絞刀轉移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當時船身的前夾角 45的位置,但不要小于45,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
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