宜昌內河清淤公司環保清淤 內河清淤疏浚工程是采用人力或機械施工方法，為拓寬、加深水域而進行的水下土石方開挖工程，是開發、改善和維護航道、港口水域的主要手段之一。內河則指處于一個國家內的河流。內河清淤設備，可定義為一個國家內的河流中，為達到拓寬、加深水域的目的，開挖水下土石方時所選用的可供企業在生產中長期使用，并在反復使用中基本保持原有實物形態和功能的勞動資料和物質資料的總稱。目前在實際施工中，內河清淤多采用挖泥船完成各類疏浚任務。按照船型分類，挖泥船共包括有絞吸船、耙吸船、抓斗船、鏈斗船等約十余種船型，目前得到比較廣泛運用的主要有絞吸船、抓斗船、耙吸船、泥駁等幾類。

宜昌內河清淤公司環保清淤 內河清淤設備特點分析：由上述疏浚設備在相應的工程中的運用實例可以看出，針對不同的工狀及主要施工目的的側重點，選取的內河清淤設備也各有不同：針對砂層質量較薄，疏浚物易于開挖的水域，采用生產能力一般的挖泥船，有利于減少油耗，降低成本；針對疏浚任務重，疏浚土質硬實，開挖深度大，且所施工海域水深較深，受風浪影響較大的項目，則對應選取施工生產能力強。開挖深度大，抗防浪能力好的大型絞吸船，而對于挖泥船開挖困難的硬礁石土質，則選擇炸礁船進行疏浚，以達到拓寬航道，開挖基礎的目的；針對側重于吹填造地質量，兼顧疏浚任務的項目，宜選用取砂形式多樣，機動性，靈活性較強，易于就地取砂或運輸砂料的小型絞吸船或運砂船。   

 對應內河清淤設備，外河疏浚設備主要指國外的挖泥設備。對國內外挖泥船及疏浚技術的現狀和趨勢實質性和深層次的技術比較，對促進中國挖泥船及其疏浚技術運用的發展, 拓展中國與國外在挖泥船及疏浚技術的技術經濟合作，具有特別重要的意義。在上，疏浚行業較為發達的有荷蘭、美國、日本等國，在上述國家中，疏浚的技術化程度較高，操作疏浚設備的人員普遍具有較高的文化水平和理論基礎。疏浚設備也具有自動化程度高、生產能力強，結構精密性高，故障率低等特點。在開挖土質方面，由于其疏浚施工起步較早，大部分水域環境均己經過治理，因此上疏浚行業較發達國家的施工船舶在施工時通用性上較強，不具有特別強的針對性。

 內河清淤的清淤技術目前有以下幾種：

a．高濃度原位環保清淤方法。由于目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在15%～20%左右，水分子的體積要遠大于土顆粒的體積，清淤泥漿的體積大約為顆粒的4～5 倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置，很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重制約。高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率，在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低，將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。因此，為了節省占地和降低整個清淤和淤泥處理的成本，高濃度原位環保清淤技術已經成為未來的發展趨勢。  

b.中小河道、農村河道的清淤工程既有傳統清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質，促進生態系統健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環節中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。中小河道、農村河道的清淤工程與港口航道和大江大河清淤工程有所不同，具有工程量小、大型船只通行困難、清淤對象含有各種垃圾、性質復雜的特點。從這種特點出發較為簡易的清淤技術往往。

 近年來，隨著人們對水環保意識日益增強，絞吸式挖泥船更趨于大型化、高環保性能發展，已越來越多地應用于江河湖庫的環保疏浚清淤工程中。絞吸式挖泥船主要用于內河B級航區的江河湖泊，水庫港口等從事清淤疏浚，沖填固堤與采沙作業.可挖掘中細砂，含砂淤泥，黏土，砂土，粗砂，和混有少量鵝卵石的土壤，泥泵允許通過的zui大粒徑為125MM，具有大排距，高強度，重負荷，連續作業，挖泥筑堤想結合的特點. 所有挖泥船只因盡量避免碰撞臨河構筑物（含駁岸、橋墩、閘門等），并在船只周身設置碰撞緩沖裝置，保證船只及臨河構筑物的安全。清淤疏浚項目的可持續性及環保問題越來越引起關注。在疏浚施工中，耐磨材料的運用在降低設備的維護及使用方面起到關鍵作用。泥泵、絞刀、管線等部件使用耐磨材料，通過改進挖泥機具，部件及工藝達到延長使用周期和提高效率。  

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