蕪湖水下沉管安裝公司 水下管道安裝施工工藝采用吊管下水的方法來進行。管段在陸上成型，試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環節。每段管段需準確計算，充分準備，正確指揮，步調*，才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時，采用吊車與多艘巴桿系統吊船同時吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按15米一個分布，起吊前要充分做好準備工作，對船舶設備及人員進行仔細檢查，周密安排，并利用潮位進行作業，操作時要統一指揮，按程序操作，步調*，確保人員設備及管段安全。

蕪湖水下沉管安裝公司 水下管道吊裝下水前，應檢查管內積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號，吊船根據自己的編號，分別對準鋼管的編號就位，并拋好后錨。在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度。（2）吊裝時躉船對應各處吊點就位于制管場地岸邊，定位并設一定數量前纜吊住各自吊點，吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管道防腐層。由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現拖拉現象，因此鋼管底部應分段鋪設枕木，并以鋼板將鋼管隔開，讓鋼板在枕木上滑移，以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂等設備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內后才能正式起吊。預緊吊力，由總指揮發令一齊同步起吊，全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內，各自躉船協調至平均受力，當管中部份離地后，該吊點即停止起吊，均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況，必要時停止起吊，調整鋼板與枕木的位置，當全管吊離地面后停止起吊，調整鋼管的水平，使鋼管處于*水平狀態。

 水下沉管沉放：（1）進水：當橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進水口，在統一指揮下將鋼管吊起成形，各吊船同時收緊或放松錨纜與鋼管同步移動，直至鋼管*處于基槽上方，將管道呈半成型就位基槽的姿態。先向管道中段的進水管用水泵強制灌水，當管道下沉至進水管浸過水面時，進水程序變為自然灌水法。（2）下沉：總指揮根據管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2米.隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行調整，以保證各吊點的合理分布。在管道有序地沉放過程時，進行管中線與基槽軸線校正的測量監控工作。指揮各吊船移動以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設計要求。

 水下管道沉放應注意事項：1) 使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應設防護罩，導向滑輪不得用開拉板式滑輪。1)沉管作業中，嚴禁任何人跨越正在作業的鋼絲繩；卷揚機工作時，操作人員禁止離開卷揚機。3) 雙筒卷揚機兩個卷筒同時工作時，每個卷筒的起重量不得超過額定起重量的50％，嚴禁超載作業。4) 水下作業前，應檢查卷揚機的彈性聯軸器、制動裝置、安全防護裝置、電氣線路及其接零或接地線和鋼絲繩等，均確認合格后，方可使用。5) 卷揚機前方設導向滑輪時，導向滑輪至卷揚機的距離不得小于卷筒長度的15倍，并應使鋼絲繩與卷筒軸保持垂直。

江蘇海龍公司技術人員、潛水員參加過國家重點工程項目施工，如：長江“中山艦”水下探模、“馬當阻塞線”的沉船殘骸及部分水雷打撈、浙江海鹽核電廠水泵房建設。上海長江口載流水下整平、河北省黃驊港載流、南京污水廠沉井及安裝、浙江垮海大橋水下鋼管樁切割等，在施工中我單位注重質量、講究信譽、遵守合同，贏得了廣大單位的高度贊揚和信服。公司主要承接水下清淤、河道疏浚清淤、航道碼頭清淤、長江運河與、嚼吸式挖泥船疏浚、水池清淤，水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車、各種型鋼與鋼管、振動錘、水上浮船吊、運輸船、卷揚機租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、切割、打撈。各種深基坑開挖支護、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理。水下混凝土修復與澆注施工：對海洋、湖泊、內河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構筑物，使用新型水下材料、設備、工藝直接在水下施工建造。水下沉船打撈與水下物體打撈作業工程，沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底，模袋混凝土護坡、模袋施工、模袋批發銷售等。